Feedback
Honda Amaze vs Maruti Dzire Comparison: जब भी बात कारों की होती है तो ज्यादातर लोगों के जेहन में एक सेडान (Sedan) की ही छवि उभर कर आती है. चमचमाती सड़क पर लंबी बोनट और पीछे के तरफ जाती रूफ लाइन जब रियर साइड निकली हुई बोनट से अटैच होती है जो स्ट्रक्चर तैयार होता है वो एक की तस्वीर को पूरा करता है. लेकिन बीते कुछ सालों में सेडान कारों की चमक धूमिल होती नज़र आ रही है. वजह साफ है स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल्स (SUV) की बढ़ती डिमांड-
लेकिन पिछले एक महीने में बाजार में एक साथ दो कारों (होंडा अमेज और मारुति डिजायर) ने बिल्कुल नए अवतार में दस्तक दी है. जिससे कॉम्पैक्ट सेडान सेग्मेंट को एक नई रफ्तार मिलने की पूरी उम्मीद है. होंडा और मारुति दोनों ने अपनी इन कारों को बड़े बदलाव के साथ पेश किया है, जिसमें लुक और डिजाइन के अलावा तकनीकी रूप से भी इन कारों को एडवांस किया गया है.
आज हम अपने इस लेख में Honda Amaze और Maruti Dzire के बीच एक तुलनात्मक अध्यन लेकर आए हैं. जिसमें इंफोग्राफिक्स के माध्यम से दोनों कारों के साइज, प्राइस, इंजन, फीचर्स और स्पेसिफिकेशन का कम्पैरिजन किया जाएगा. आइये देखें आपके बजट और जरूरत के लहाज से दोनों में से कौन सी कार बेस्ट होगी-
वेरिएंट्स और प्राइस:
होंडा अमेज को कंपनी ने कुल 3 वेरिएंट्स (V, VX और ZX) में पेश किया है. जिनकी कीमत 7.99 लाख रुपये से लेकर 10.90 लाख रुपये तक जाती है. दूसरी ओर Maruti Dzire पेट्रोल इंजन के साथ सीएनजी वेरिएंट में भी आती है. ये का कुल 4 वेरिएंट्स LXi, VXi, ZXi, और ZXi Plus में आती है. इसकी कीमत 6.79 लाख रुपये से लेकर 10.14 लाख रुपये के बीच है.
देखने में कैसी हैं कारें:
Honda Amaze:लुक और डिजाइन के मामले में इस कार में काफी बदलाव देखने को मिल रहा है. इसके अलावा कंपनी ने कार के डायमेंशन यानी साइज में भी थोड़ा बदलाव किया है. कंपनी का दावा है कि ये कार पिछले जेनरेशन मॉडल की तुलना में थोड़ी और चौड़ी हो गई है. इसके अलावा कार में बेहतर हेड-रूम, लेग-रूम का भी दावा किया जा रहा है. इसमें टॉप क्लॉस 416 लीटर का बूट-स्पेस मिलता है जो कि इस सेग्मेंट में किसी भी दूसरी कार में नहीं दिया गया है.
Maruti Dzire:लुक और डिज़ाइन के मामले में कंपनी ने इस कार में कई बदलाव किए हैं. पहले जहां कॉर्नर पर राउंड शेप देखने को मिलता था उसे शार्प एज़ में बदल दिया गया है. नए फ्रंट ग्रिल, रेक्टेंगुलर और शार्प LED हेडलैंप, नए डिज़ाइन के फॉग लैंप हाउजिंग, चंकी ग्लॉस ब्लैक ट्रिम इस कार को और आकर्षक बना रहे हैं.
पिछले हिस्से में टेल लैंप में वाई-शेप की LED लाइटिंग की गई है. टेलगेट पर क्रोम स्ट्रिप दिया गया है जो दोनों सिरों को जोड़ती नज़र आ रही है. बूट-लिड में स्पॉइलर जैसा उभार है, जबकि रियर बम्पर में कुछ कंटूरिंग एलिमेंट को शामिल किया गया हैं. टॉप मॉडल में डायमंड-कट एलॉय व्हील दिया गया है. कुल मिलाकर शार्प स्टायलिंग एलिमेंट्स के चलते ये कार मौजूदा मॉडल के मुकाबले ज्यादा बेहतर और मेच्योर नज़र आ रही है.
दोनों कारों की साइज:
Honda Amaze के साइज में थोड़ा सा बदलाव देखने को मिल रहा है. इसकी लंबाई 3,995 मिमी, चौड़ाई 1,733 मिमी और उंचाई 1,500 मिमी है. कंपनी ने इस कार की चौड़ाई को थोड़ा बढ़ाया है, पिछले मॉडल की चौड़ाई 1,695 मिमी थी. वहीं इसकी उंचाई 1 मिमी कम की गई है. इसके अलावा कार में 2,470 मिमी का व्हीलबेस मिलता है जो डिजायर से 20 मिमी ज्यादा है. चौड़ाई और व्हीलबेस ज्यादा होने से आपको केबिन में बेहतर स्पेस मिलेगा. अमेज में 172 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है जो डिजायर से 9 मिमी ज्यादा है.
नई डिजायर की लंबाई 3,995 मिमी, चौड़ाई 1,735 मिमी, ऊंचाई 1,525 मिमी है और इसका व्हीलबेस 2,450 मिमी है. इसमें 163 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस भी मिलता है. हालांकि साइज में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है लेकिन उंचाई को पिछले मॉडल की तुलना में 10 मिमी बढ़ाया गया है. जिससे यात्रियों को बेहतर हेडरूम मिलने की उम्मीद है. इसके पेट्रोल वेरिएंट में तकरीबन 382 लीटर का बूट स्पेस मिलेगा.
पावर और परफॉर्मेंस: इंजन
नई Honda Amaze में कंपनी ने 1.2 लीटर की क्षमता का 4 सिलिंडर पेट्रोल इंजन दिया है. ये इंजन 90Ps की पावर और 110 Nm (न्यूटन मीटर) का टॉर्क जेनरेट करता है. ये कार E20 फ्यूल पर दौड़ेगी और इसे मैनुअल ट्रांसमिशन के अलावा कंटीन्यूअस वेरिएबल ट्रांसमिशन (CVT) ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है.
Maruti Dzire में स्विफ्ट वाला 1.2 लीटर, 3 सिलिंडर ‘Z’ सीरीज इंजन मिलता है. ये इंजन 81.58 PS की पावर और 111.7 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. ये नया इंजन पिछले मॉडल की तुलना में ज्याद फाइन है. नई डिजायर को कंपनी फिटेड CNG किट के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ पेश किया गया है.
माइलेज में कौन आगे:
होंडा का कहना है कि, Amaze का मैनुअल वेरिएंट 18.65 किमी/लीटर और ऑटोमेटिक वेरिएंट 19.46 किमी/लीटर तक का माइलेज देने में सक्षम है. इस कार के सस्पेंशन, स्टीयरिंग व्हील और ब्रेकिंग सिस्टम के सेटिंग और ट्यूनिंग को भी पहले से बेहतर किया गया है. जो कार के ड्राइविंग एक्सपीरिएंस को और बेहतर बनाने में मदद करता है.
वहीं मारुति का दावा है कि Dzire का मैनुअल वेरिएंट 24.79 किमी, ऑटोमेटिक वेरिएंट 25.71 किमी और CNG वेरिएंट 33.73 किमी तक माइलेज देंगे. 15 इंच के टायर पर दौड़ने वाली इस सेडान कार में कंपनी 37 लीटर पेट्रोल और 55 लीटर का सीएनजी टैंक दे रही है. आगे के पहियों में डिस्क और पीछे की तरफ ड्रम ब्रेक का विकल्प मिलेगा.
मिलते हैं ये फीचर्स:
Honda Amaze के इंटीरियर को भी बड़ा अपडेट मिला है. इस कार में बेहतरीन 8 इंच का फ्लोटिंग इंफोटेंमेंट सिस्टम के साथ 7 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को शामिल किया गया है. इसमें वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कार प्ले कनेक्टिविटी की भी सुविधा मिल रही है. इसके अलावा पीछे बैठने वाले यात्रियों की सुविधा के लिए इसमें रियर AC वेंट भी दिया गया है. इसके अलावा कार के केबिन थीम को यूजर के हिसाब से कस्टमाइज करने की भी सुविधा दी जा रही है.
फीचर्स के तौर पर इसमें वायरलेस चार्जर, 6 स्पीकर प्रीमियम सराउंड साउंड, AC कूलिंग के साथ रिमोट इंजन स्टार्ट, पैडल शिफ्टर्स, ड्राइवर ऑटो विंडो बटन, ब्राइट मैप लैंप, मैक्स कूलिंग के साथ फुली ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल दिया जा रहा है. इसके अलावा कंपनी ने कार में स्टोरेज स्पेस का भी बखूबी ख्याल रखा है. सभी दरवाजों पर बॉटल होल्डर, पिछली सीट पर सेंटर आर्मरेस्ट के साथ कप होल्डर और बहुत सारे यूटिलिटी पॉकेट दिए जा रहे हैं.
नई Maruti Dzire का केबिन पिछले मॉडल की तुलना में काफी प्रीमियम है. इसमें सनरूफ, 9 इंच का स्मार्टप्ले प्रो प्लस इंफोटेनमेंट सिस्टम, जिसमें वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ-साथ 360 डिग्री कैमरा और कनेक्टेड कार की सुविधा भी मिलती है. इसके अलावा रियर सेंटर आर्मरेस्ट, ऑटोमेटिक AC, रियर एसी वेंट्स जैसे फीचर्स दिए जा रहे हैं. केबिन के भीतर स्पेस का भी पूरा ख्याल रखा गया है. दरवाजों में बॉटल-होल्डर, पिछली सीट पर सेंटर आर्मरेस्ट के साथ कप-होल्डर भी मिलता है.
कुछ अन्य फीचर्स में क्रूज़ कंट्रोल, एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, डायमंड-कट अलॉय व्हील्स, रिमोट कीलेस एंट्री और फ्रंट और रियर पावर विंडो को भी शामिल किया गया है. कुल मिलाकर दोनों ही कारें एडवांस फीचर्स से लैस हैं. लेकिन एक सेडान कार में सनरूफ के शौकीनों के लिए डिजायर बेस्ट चुनाव हो सकती है. दूसरी ओर होंडा अमेज एडवांस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) के साथ बढ़त बनाए हुए है.
सेफ्टी में कौन है आगे:
Honda Amaze में एडवांस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) दिया जा रहा है. जो कि सेग्मेंट में पहली बार देखने को मिल रहा है. इतना ही नहीं कंपनी का दावा है कि ये भारतीय बाजार की सबसे सस्ती कार है जिसे ADAS फीचर के साथ पेश किया जा रहा है. Amaze ZX ट्रिम में ये फीचर दिया जा रहा है जिसकी शुरुआती कीमत 9.69 लाख रुपये है.कंपनी का कहना है कि ADAS सूट में ऑटो हेडलाइट फंक्शन, लेन वॉच कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल असिस्ट सहित 28 से सेफ्टी फीचर्स दिए जा रहे हैं.
Maruti Dzire, मारुति सुजुकी की पहली कार है जिसे क्रैश-टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग मिली है. हाल ही में ग्लोबल NCAP द्वारा इस कार का क्रैश टेस्ट किया गया था. जिसमें नई डिजायर को 5-स्टार रेटिंग मिली है. ग्लोबल NCAP के क्रैश टेस्ट के दौरान एडल्ट सेफ्टी में इस कार ने कुल 34 अंकों में से 31.24 प्वांट स्कोर किया है. वहीं चाइल्ड सेफ्टी में कुल 49 अंकों में से 39.20 अंक हासिल किए है. इस मामले में कार को 4-स्टार रेटिंग मिली है.
सेफ्टी के तौर पर मारुति डिजायर में 6 एयरबैग, हिल होल्ड असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स (EBD) के साथ एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), ब्रेक असिस्ट, 3-पॉइंट सीट बेल्ट स्टैण्डर्ड, रियर डिफॉगर और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स मिलते हैं.
आपके लिए बेस्ट डील:
उम्मीद है कि उपर दी गई जानकारियों के आधार पर आप काफी हद तक इस नतीजे पर पहुंच पाए होंगे कि, दोनों कारों में से कौन आपके लिए बेस्ट डील हो सकती है. यदि आप लो बज़ट में बेहतर माइलेज वाली एक सेफ सेडान खरीदने की सोच रहे हैं तो मारुति डिजायर बेहतर विकल्प हो सकती है. क्योंकि डिजायर अपने प्रतिद्वंदी होंडा अमेज की तुलना में तकरीबन 1.20 लाख रुपये सस्ती है. दूसरी ओर होंडा अमेज में सेग्मेंट का बेस्ट बूट स्पेस (416 लीटर), ज्यादा केबिन स्पेस और एडवांस ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) की भी सुविधा मिलती है. माइलेज के मामले में अमेज में समझौता करना पड़ सकता है.
Copyright © 2024 Living Media India Limited. For reprint rights: Syndications Today
होम
वीडियो
लाइव टीवी
न्यूज़ रील
मेन्यू
मेन्यू