Namo Bharat And Metro: देश में पहली बार एक ही ट्रेक पर नमो भारत और मेट्रो दौड़ने वाली है. नमो भारत एक सेमी हाई स्पीड ट्रेन है, जो कि 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलती है. मेट्रो और नमो भारत दोनों का संचालन एक ही इंफ्रास्ट्रक्चर पर होगा, जो कि भारत परिवहन के लिए एक मिसाल बनेगा.
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Gurugram Namo Bharat Train: दिल्ली के सराय रोहिल्ला से शुरू होकर, गुरुग्राम होते हुए राजस्थान के नीमराना तक नमो भारत ट्रेन को चलाने की योजना बनाई गई है. यह ट्रेन मेरठ के तर्ज पर चलाई जाएगी, जिससे यात्रियों को बेहतर परिवहन सुविधा मिलेगी. मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी ने भविष्य में इस रूट पर मेट्रो चलाने की योजना के तहत आवश्यक दिशा-निर्देश दिए हैं.
मुख्यमंत्री ने बैठक में स्पष्ट किया कि नमो भारत ट्रेन के ट्रैक को इस तरह से तैयार किया जाना चाहिए कि भविष्य में मेट्रो भी चल सके. इससे यह सुनिश्चित होगा कि अलग से मेट्रो ट्रैक बनाने की आवश्यकता नहीं पड़ेगी, जिससे समय और संसाधनों की बचत होगी. मई के पहले सप्ताह में मुख्यमंत्री की अध्यक्षता में एक महत्वपूर्ण बैठक हुई थी. इस बैठक में हरियाणा सरकार के विभिन्न विभागों के अधिकारियों के साथ-साथ एनसीआरटीसी के अधिकारी भी उपस्थित थे. बैठक के दौरान नमो भारत ट्रेन के ट्रैक की संशोधित डीपीआर को मंजूरी दी गई.
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मुख्यमंत्री ने यह भी कहा कि नमो भारत ट्रेन के तहत डिपो को राजस्थान में तैयार किया जाना चाहिए. इसके लिए 70 हेक्टेयर जमीन राजस्थान सरकार से ली जानी चाहिए. भविष्य में इस ट्रेन को जयपुर या अलवर तक ले जाने की योजना है. हरियाणा सरकार एनसीआरटीसी को डिपो तैयार करने के लिए 40 हेक्टेयर जमीन देने पर विचार कर रही है. यह जमीन हरियाणा सरकार के नाम पर रहेगी और एनसीआरटीसी इसके बेसमेंट और ग्राउंड फ्लोर पर डिपो चलाएगी.
हरियाणा सरकार ने गुरुग्राम-फरीदाबाद और नोएडा को जोड़ने के लिए एनसीआरटीसी द्वारा तैयार किए गए रूट को मंजूरी दी है. इस योजना के तहत नमो भारत ट्रेन का डिपो उत्तर प्रदेश में तैयार किया जाएगा. एनसीआरटीसी के प्रवक्ता पुनीत वत्स ने कहा कि मेरठ आरआरटीएस सिस्टम में उन इलाकों में मेट्रो चलाई जा रही हैं, जहां आबादी घनी है. यह पहली बार है कि आरआरटीएस कॉरिडोर में मेट्रो चलाने का प्रस्ताव रखा गया है.
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